Falta de oportuna coordinación entorpece obras públicas

Las obras públicas son trabajos de construcción, ya sean infraestructuras o edificaciones, promovidos por una administración de gobierno para el beneficio de la comunidad. En ciudades del mundo, entre otras, existen vías públicas de comunicaciones urbanas e interurbanas que no solamente sirven a los vecindarios, sino que son espectaculares. En Lima y otras ciudades existen ya importantes vías locales que cada día benefician a millones. Seguir edificándolas es una necesidad pública.

En Lima ya tenemos algunas como la del Metropolitano y la Línea N° 1 del Metro que une distritos lejanos unos de otros y benefician a millones de vecinos. Está en construcción la Línea 2 del Metro que unirá Lima y Callao, tendrá 35 km y vinculará Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua-Reynoso y Callao. Será con trenes que viajarán a una velocidad máxima de 90 km por hora, cubriendo su ruta en menos de 50 minutos. Tendrá 27 estaciones y beneficiará a más de medio millón de personas. Se ha proyectado que en 2028 estará concluido y operando.

Una necesidad imprescindible para la Línea 2 es su Estación Central. Está en el Paseo Colón, entre la Avenida 9 de Diciembre y la Avenida Garcilaso de la Vega, y su edificación se ha calculado en 13 meses. En este momento se está comenzando su construcción. Para realizar los trabajos (en el Paseo Colón) se requiere cerrar el tránsito habitual de los vehículos en las áreas donde se realiza la construcción necesaria, pero no se cerrará el paso de peatones.

Ya se está orientando tanto a conductores de vehículos como a peatones sobre cómo serán las movilizaciones durante la edificación de esa estación. Esto es racional y comprensible. En el futuro, también será la tercera estación de la Línea N° 3, que será de manera subterránea.
Pero, por hechos que no son claramente informados, la Municipalidad de Lima se está oponiendo al cierre vehicular en el Paseo Colón porque expresa “que no se ha autorizado”.

Manifiesta que ese lugar es zona monumental, donde se encuentran el Museo de Arte y el edificio de la Sunat. Se indica que en casos de emergencia, los bomberos ni las ambulancias podrán llegar. Manifiesta que no se ha coordinado.

Si no se ha concretado una coordinación, pueden hacerlo, pero no debe interrumpirse el inicio de la edificación de la obra.

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