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China por el mar y EE.UU. por el mar y el aire

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Fecha Publicación: 16/11/2024 - 20:40
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Mientras nuestro primer socio comercial -China-, se adelantó a sellar una alianza estratégica con el Perú por el mar, el primer inversionista en el Perú –EE.UU.–, buscar recuperar los espacios de vinculación bilateral de siempre, por el aire. Dominio marítimo (mar) y espacio aéreo (aire) son parte del territorio peruano (Art. 54 de la Constitución de 1993), y esta realidad deberá ser abordada con inteligencia por nuestra clase política, poco o nada acostumbrada a actuar estratégicamente, pues en décadas, han hecho lo que han querido dominados por sus impulsos inorgánicos y empíricos, casi siempre soslayando o ninguneando a los expertos y especialistas que sí contamos y de gran nivel. Nuestro momento con Beijing y con Washington, es envidiable, mirando la ciencia de las relaciones internacionales que es la ciencia del poder mundial. Nuestro vecindario nos ve con recelo inevitable porque los Estados están comparándose todo el tiempo, como lo hacen EE.UU. y China, dado que todos quieren tener poder y no compartirlo. Así, los ojos, nariz, manos, etc., de EE.UU. y de China, concentrados en el espacio geopolítico de América Latina, sin duda alguna, que están fijados en el Perú, y a esa sola realidad debemos sacarle el jugo, primero reconociéndonos como un país periférico, pero de enorme proyección en nuestra región y el mundo, si acaso decidimos hacerlo, eso sí, dejando atrás –no digo a un costado–, las pugnas políticas que siguen monopolizando nuestra agenda nacional. No deberá ser difícil imaginar que los chinos procederán a efectivizar el objetivo fundamental por el cual construyeron tan ciclópeo puerto en nuestras costas centrales, es decir, llevar hacia el gigante asiático, todo lo que les permita sus fuerzas, y que ya está definido bajo el manto estratégico prospectivo de la política exterior china de la Franja y la Ruta, como hicieron en el pasado por la denominada Ruta de la Seda. Los estadounidenses, por su parte, para no colisionar con el marco portuario en el que se moverá China, con inteligencia están apostando hacia nuestro espacio aéreo, y por eso acaban de cerrar con nuestro país un acuerdo para la construcción de un puerto espacial en Talara –no será base espacial sino puerto espacial–, que incluirá a la NASA con todo su voluminoso e inobjetable impacto. Está claro que los gringos se la saben todas, pues no dejarán que los chinos se muevan a sus anchas en el ámbito geopolítico marítimo de influencia que, sin discusión les corresponde, y esa realidad bilateral entre Washington y Beijing, por si acaso, no es vela de nuestro entierro. No se demoren en ordenar y priorizar lo que vamos a pedir a los dos bajo el esquema de la reciprocidad. Sin que teatralicen su vinculación con el Perú, no perdamos de vista que EE.UU. siempre nos ha visto, junto a toda América Latina, como su patio trasero, y para China, somos parte de su esquema de depredación planetaria.

Excanciller del Perú e Internacionalista.

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