“Puerto de Chancay podría ser el nuevo canal de Panamá”, vaticina exministro Juan Barranzuela | Proyecto ferroviario uniría Brasil, Bolivia y Perú
Exministro de Transportes y Comunicaciones, Juan Barranzuela, conversó con EXPRESO y explicó el potencial de las inversiones chinas en territorio peruano.
¿Qué busca China al invertir en el Perú?
A mi parecer, China busca un posicionamiento tanto geoestratégico como económico. Está abriendo un nuevo frente dentro de su expansión comercial, que luego se traduce en influencia económica. En términos simples, eso es lo que está impulsando en distintas regiones del mundo. Y ahora, aprovechando que las condiciones son propicias para que la cuenca del Pacífico concentre gran parte del comercio y la economía global, China está trasladando sus operaciones hacia esta zona.
¿Y por qué cree usted que China ha escogido al Perú como punto estratégico?
Existen varias razones. Para empezar, esto no es algo reciente. Recordemos que hubo un primer acuerdo como el TPPA (Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica) hace muchos años. Más adelante, surgieron los ejes de integración regional como el IRSA, los cuales coincidieron en que los corredores logísticos debían proyectarse hacia el Pacífico, conectando este océano con el Atlántico. China, que siempre ha buscado rutas comerciales hacia los principales centros de concentración económica global, identificó al Pacífico como una de las zonas más estratégicas. Y dentro de esta región, el Perú destaca por su ubicación privilegiada, lo que llevó a China a establecer aquí una base para operaciones de diversa índole. Es por eso que actualmente están concentrando sus inversiones, especialmente en torno al terminal portuario de Chancay.
¿Cuál es la inversión actual de China en el Perú? ¿Se conoce una cifra concreta?
Además de la inversión ya conocida en el puerto de Chancay —que actualmente bordea los 1,300 millones de dólares, pero que está proyectada a alcanzar los 5,000 y posiblemente hasta 7,000 millones—, la presencia económica china en el Perú es mucho más amplia. No se limita solo a puertos: incluye también terminales privados asociados a sus empresas mineras, así como participaciones accionarias crecientes en cerca de 300 compañías operativas en el país. Si bien no podría darte una cifra exacta en este momento, sí es evidente que las inversiones chinas están ganando terreno y se encaminan a posicionarse entre las más importantes del capital extranjero en el Perú.
¿Considera que en los próximos cinco o 10 años China podría triplicar su inversión?
Por supuesto. Recordemos que alrededor del año 2015, durante una cumbre de la UNASUR, el presidente chino Xi Jinping, en visita oficial a la región, anunció su intención de invertir 250 mil millones de dólares en América Latina. Hasta hoy, ya han superado los 120 mil millones. Y eso que aún no se han cumplido los plazos proyectados para ejecutar esa inversión total. Es muy probable que la cifra final no solo se cumpla, sino que incluso se supere ampliamente, dada la intensidad y el ritmo de expansión que estamos viendo.
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