Nuevo aeropuerto Jorge Chávez no levanta vuelo: quieren inaugurarlo en marzo, pero accesos al terminal no estarán listos
Ante demora en obras de puente Santa Rosa se improvisó desvío con caminos deteriorados y plagados de delincuentes, basurales y calles sin señalización adecuada.
El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez no despega. Pese a que el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, reiteró ayer que las operaciones del terminal aéreo se iniciarán el próximo 30 de marzo, todo parece indicar que los accesos no estarán listos y que los viajeros no tendrán las condiciones adecuadas para llegar desde los diversos distritos de Lima y el Callao a esa emblemática obra levantada en la Provincia Constitucional.
A las deficiencias advertidas recientemente por el portal financiero Bloomberg, el cual remarcó que se han invertido US$ 2 mil millones para un aeropuerto sin puente ni Metro que transporte a las personas que deban desplazarse al nuevo Jorge Chávez, se suma lo anunciado por el jefe de la ATU, David Hernández, quien señaló que los pasajeros que viajen con equipaje de más de 12 kg no podrán abordar los buses de Aero Directo, el servicio público exclusivo que ingresará al nuevo terminal.
Como si esto fuera poco, el concesionario Metro de Lima Línea 2 emitió un comunicado precisando que la futura estación del Metro, prevista por el Ejecutivo para ser construida en el nuevo aeropuerto, no forma parte del Contrato de Concesión de la Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 del Metro.
MÁS INFORMACIÓN: Línea 2 del Metro no construirá túnel subterráneo en nuevo aeropuerto Jorge Chávez: concesionaria aclara situación
Respecto a los accesos al nuevo terminal, cabe indicar que desde el año 2017 el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que el puente Santa Rosa sería la principal vía de ingreso y salida al nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Sin embargo, el 12 de julio de 2024 se publicó en el diario oficial El Peruano la Resolución Ministerial N.° 389-2024-MTC/01, firmada por el titular de esa cartera, Raúl Pérez Reyes, que retiró el Proyecto de Inversión “Construcción del Puente Santa Rosa, Accesos, Rotonda y Paso a Desnivel, Región Callao” de la Lista de Proyectos Priorizados del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, aprobada por R.M. N° 1212-2017 MTC/01.02.
Lea la nota completa en nuestra versión impresa o en nuestra versión digital, AQUÍ.
