Enrique Wong: “Vamos a hacer que la región callao ejecute su presupuesto”

¿Por qué los chalacos tendrían que votar por Enrique Wong?

Porque tenemos propuestas concretas para el Callao, además fuimos los primeros en investigar las diversas obras de Lava Jato, una de ellas la Costa Verde del Callao, que ha demorado tanto, y es necesaria para impulsar el desarrollo económico y social de nuestra tierra.

¿Qué propone para evitar la corrupción que sigue retrasando al país?

Vamos a modificar las normas de licitaciones, para que no haya siempre adendas, que facilitan la coima. Desde un comienzo, toda obra debe tener un estudio técnico definitivo, que incluya cuándo comienza y cuándo finaliza.

¿Cómo se plasmaría esto?

Por ejemplo, con la Costa Verde, el Callao podría seguir superando a los otros puertos. Chancay está preparando un puerto que nos hará competencia, y por eso hay que tener mejores vías de acceso. Sin eso, las rentas de aduanas podrían disminuir en un 30 o 40 % del presupuesto actual. Cuando esté completa, se puede poner un instituto tecnológico, un centro de convenciones, ganar 140 hectáreas al mar para hacer esto.

¿Cree que esto es factible, cuando la gestión de Dante Mandriotti en el Gobierno Regional del Callao no llega ni al 10 % de ejecución de presupuesto en inversiones?

Por eso vamos a hacer una gestión proactiva, vigilante. Vamos a hacer que la Región Callao ejecute el presupuesto, el tema es ayudarle a encarrilar proyectos. Cuando éramos Congreso (2011-2016), Ollanta Humala apoyó porque se coordinaban proyectos que eran necesarios. Pero ahora con esta modificación a las normas de contratos que propongo, se reducirá al mínimo la posibilidad de sobrecostos. Así debería ser. Los mexicanos manejan una especie de núcleos de ejecución, y eso podría servir para ejecutar en Salud y Seguridad, por ejemplo.

¿Qué puede hacer el Congreso para mejorar la seguridad en el Callao?

Hay que tomar en cuenta de que nuestra región tiene una situación especial. Casi el 70 % del clorhidrato de cocaína que se produce en Perú sale por mar, y de ese porcentaje, el 80 % sale por el Callao. “Preñan” los contenedores en el puerto, y le sacan la vuelta a la tecnología.

¿Qué hacer con este problema?

Es un tema integral. No solo hay que darle un apoyo legal a los policías que intervienen, para que después no venga un fiscal y los meta presos por ejercer su autoridad con delincuentes en flagrancia.
A esto agregamos lo de un polo de desarrollo industrial y educativo, y evitamos que más jóvenes caigan en la tentación del camino fácil.

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