Tren Lima-Chosica tendrá interconexión con corredores: se busca activar la ruta lo más pronto posible, según ProInversión

Ante la necesidad de expropiar terrenos para avanzar con el desarrollo del proyecto del tren Lima-Chosica, en una primera etapa ese servicio ferroviario no llegaría desde Chosica hasta la estación Desamparados, ubicada en el Centro Histórico, sino solo hasta un punto de la ciudad que permita una interconexión con los corredores complementarios del Servicio Integrado de Transporte.

Así lo anunció Juan Suito Larrea, asesor de la dirección ejecutiva de ProInversión, quien sostuvo que la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) también será incluida en el proyecto como entidad técnica.

“En una primera etapa no (llegaría) directamente hasta Desamparados, sino hasta donde no haya problemas de expropiaciones y desde ese punto se vincularía con los corredores complementarios u otros servicios de transporte masivos. Hay varias alternativas que debemos estudiar”, señaló.

Sostuvo que se busca activar la ruta “lo más rápido” posible en beneficio de los usuarios. “Por las conversaciones que he tenido con ATU, me dicen que no hay problemas de expropiación hasta la altura de la planta de la compañía Backus (en Ate). Entonces, podemos hacer una conexión hasta ahí con un corredor complementario. Por ejemplo, el Morado, lo jalamos y el usuario puede complementar su viaje”, adelantó.

MÁS INFORMACIÓN: ProInversión dará asistencia técnica al tren Lima-Chosica: conversaciones entre MTC y comuna capitalina están avanzadas

“Para lograr el consenso que permita llevar a cabo el proyecto, vamos a firmar un convenio cuatripartito para incluir a dos entidades técnicas: la ATU y ProInversión”, explicó Suito en declaraciones a la agencia Andina.

Actualmente, el Corredor Morado cuenta con 5 líneas que transportan a usuarios desde el San Juan de Lurigancho hacia el Centro de Lima, San Isidro y Magdalena. Varias de estas rutas recorren la avenida Abancay, ubicada a solo dos cuadras de la estación Desamparados.

Hace unos días, el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, anunció que dicha institución asumirá la asistencia técnica para estructurar el proyecto del tren de cercanías Lima - Chosica con los vagones y coches donados a la capital por la empresa estadounidense Caltrain.

Esta iniciativa avanza de la mano del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML).

Estudio técnico

Suito anunció que, tras la firma del convenio entre el MTC, la MML, ProInversión y ATU, comenzará el estudio técnico de la primera etapa del proyecto que podría concluir en seis meses.

Luego comenzará el desarrollo de esta etapa que tomaría un año para poner en funcionamiento la ruta que inicialmente sería en un solo sentido.