Tacna-Arica: histórico ferrocarril volverá a operar desde el 21 de diciembre

A partir del miércoles 21 de diciembre el Ferrocarril Tacna-Arica volverá a entrar en operaciones, luego de suspenderse el servicio en el 2019. Esto será posible tras los trabajos de mantenimiento a cargo del Gobierno Regional (Gore) de Tacna y del personal de Ejército del Perú.

El gerente de Desarrollo del Gore de Tacna, Gonzalo Arias Ramos, anunció que el ferrocarril ofrecerá un solo recorrido (ida y vuelta) de forma temporal. El tren partirá de Tacna a las 06:00 horas con destino a Arica y retornará a la ‘Ciudad Heroica’ a las 08:00 (hora peruana). Cada viaje tomará una hora y media. La capacidad por viaje es de 49 pasajeros.

«Por el momento es una salida diaria e iremos viendo para luego hacer dos viajes por día», aseveró el Gore de Tacna.

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Los interesados podrán adquirir sus pasajes en la Estación Ferroviaria de la ciudad de Tacna y en la estación de Arica en la calle Máximo Lira. El costo es de 30 soles o 7,000 pesos chilenos.

Entre los requisitos para abordar el ferrocarril se observa que se deberá contar con el Documento Nacional de Identidad (DNI) vigente y con al menos tres dosis de la vacuna contra la covid-19.

Por su parte, el gobierno de Chile ha restringido llevar frutas y mascotas, por lo que se recomienda portar solo equipaje personas como una mochila o maleta.

Dentro de la estación ferroviaria tacneña ya se encuentran instaladas oficinas de Migraciones, Aduanas, Servicio Nacional de Sanidad Agraria (Senasa) y la Dirección Regional de Salud para realizar los controles correspondientes.

Se estima que la reapertura de dicho tren permitirá el ingreso semanal de al menos unos 250 a 500 turistas chilenos, quienes dinamizarán la economía de la región.

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En el 2019, la Contraloría había observado la inoperancia del ferrocarril a causa de una falta de mantenimiento en la vía férrea, pues se hallaba obstruida por el crecimiento de maleza y material agregado. Además, el estado de abandono de la estación en Arica por ello se decidió un plan de mantenimiento de los rieles en el tramo de 62 kilómetros.

Los trabajos tomaron cuatro meses y fomentó cerca de 100 fuentes de empleo. Luego de culminar el proceso de mantenimiento, se realizó una prueba mecánica del autovagón, el cual cumplió en perfectas condiciones su trayecto Tacna-Arica.

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— Diario Expreso (@ExpresoPeru) December 21, 2022

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