Rompen rejas en Surco ante impedimento para paso peatonal en límite distrital con SJM
Zona es altamente transitada por ciudadanos que viven en zona sur de Lima.
Un grupo de jóvenes rompió los candados de la reja de metal que impedía el libre tránsito, el cual estuvo instalada por residentes de una zona de Surco para impedir el paso peatonal en la intersección de las calles Saco Oliveros y Coronel Coronel Andrés Rázuri, precisamente en el límite distrital con San Juan de Miraflores.
Vecinos residentes de cinco edificios de Surco argumentaron que fue necesario para evitar el flujo constante de mototaxis, que supuestamente trajo a gente de mal vivir, generando el incremento de la inseguridad ciudadana en la zona.
Esta acción generó intenso debate entre residentes y usuarios habituales, mayormente estudiantes que viven en San Juan de Miraflores pero que necesariamente tienen que cruzar por la zona, quienes se vieron sorprendidos por la repentina restricción.
Mientras algunos respaldaron la medida, otros la consideraron una acción en contra del libre tránsito, especialmente para aquellos con familiares discapacitados.
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La presencia policial y del personal de serenazgo en el lugar únicamente se limitó a acatar las órdenes municipales, sin ofrecer una solución efectiva al conflicto.
Hasta el momento, las autoridades no emitieron un pronunciamiento oficial sobre esta acción que pone en riesgo la movilidad, que garantiza la Constitución Política.
En medio de la controversia, algunos afectados por la medida restrictiva decidieron trepar la reja colocada para impedir el paso peatonal, buscando alternativas para continuar con su trayecto, ya que los accesos siguientes se encuentran varios metros más adelante.
Finalmente, un ciudadano tomó la iniciativa de romper los candados para permitir nuevamente que las personas puedan transitar con libertad en la zona de Próceres.
La ubicación estratégica de esta reja, en un punto de alta circulación que normalmente se encuentra abierto para el paso de peatones, facilita diversas actividades comerciales, educativas y laborales en ambos distritos, desencadenando complejidad al debate sobre su instalación y efectos.
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