Plan Nacional de Seguridad Vial busca reducir decesos en 50%
Establecen mecanismos para asegurar cumplimiento de normas de tránsito y mejorar formación de conductores.
Con el propósito de reducir las muertes por siniestros de tránsito en un 50%, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó la Política Nacional Multisectorial de Seguridad Vial al 2030, mediante el Decreto Supremo 009-2023-MTC.
La entidad subrayó que, en las tres últimas décadas, se han suscitado 93 mil muertes por siniestros viales y cerca de 1.3 millones de personas lesionadas.
Refirió que el objetivo de la actual gestión del MTC es cambiar ese panorama crítico. Por ello el plan también busca fortalecer la seguridad vial a fin de generar conciencia y visibilidad en la población sobre el alto costo social de las alarmantes cifras.
Comisión Multisectorial
Frente a este problema, se ha conformado la Comisión Multisectorial de Seguridad Vial, liderada por el MTC, planteando una serie de objetivos y servicios que deberán implementarse a todo en el país.
Unos de los principales lineamientos es el fortalecimiento de la institucionalidad en seguridad vial, buscando establecer los mecanismos que aseguren el cumplimiento de la misma política, de las normas y demás regulaciones en tránsito y seguridad vial.
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Otro reto es mejorar los comportamientos de las personas en las vías, con atención especial a quienes se desplazan en condiciones de vulnerabilidad, estableciendo la necesidad de la educación vial como estrategia multisectorial, la mejora de la formación y evaluación de conductores.
Enfoque de seguridad vial
También se busca garantizar que el proceso de construcción y mantenimiento de vías incorpore el enfoque de seguridad vial, de modo que las evaluaciones de seguridad vial sean permanentes y la implementación de las recomendaciones, una acción impostergable.
Además, se persigue mejorar el parque vehicular en cuanto a elementos de seguridad con los que deben contar los vehículos. Para ello se debe mejorar los estándares de seguridad vehicular y la implementación del sistema de homologación vehicular, así como el fortalecimiento de la inspección técnica vehicular.
La implementación de la gestión de velocidades en el tránsito en todo el país, en el ámbito urbano e interurbano, es otro de los objetivos.
La Política Nacional Multisectorial de Seguridad Vial fortalece los avances como la implementación del Observatorio Nacional de Seguridad Vial y el establecimiento de velocidades seguras en el país. Corresponde, ahora, avanzar en su implementación.
La Defensoría del Pueblo alertó sobre el incremento de accidentes de tránsito durante el 2002, en una cifra que se acerca a la registrada en los años anteriores a la pandemia. En el Segundo Reporte de Accidentes de Tránsito elaborado por la institución se indica que los accidentes se elevaron de 74,624 casos en 2021 a 83,881 en 2022, ubicándose muy cerca del valor reportado en 2019, con 95,800 casos.
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