Nueva Carretera Central: así funcionará el túnel que transformará el tránsito
Viajar entre Ate y Lurín tomará solo 10 minutos.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) acelera la ejecución de la Nueva Carretera Central, una obra de gran envergadura que transformará la conectividad entre Lima y Junín.
Como parte de este ambicioso proyecto, la infraestructura contará con un túnel de seis kilómetros de extensión que reducirá drásticamente el tiempo de viaje entre Ate y Lurín, pasando de una hora a solo 10 minutos.
El túnel se construirá en la zona de Pariachi, en el distrito de Ate, y se posicionará como el más largo del Perú dentro de su categoría. Con dos tubos de dos carriles cada uno, la obra garantizará un tránsito fluido y seguro, reduciendo la congestión en las vías tradicionales y mejorando la movilidad de miles de ciudadanos.
La infraestructura, ubicada a 300 metros de profundidad, incluirá tecnología de última generación, como sistemas de ventilación, iluminación y contra incendios.
Además, contará con 28 galerías de evacuación, un sistema de videovigilancia conectado a un centro de control y sistemas de drenaje avanzados para garantizar la seguridad de los conductores.
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El MTC destacó que el túnel evitará la afectación de predios urbanos al atravesar una amplia zona despoblada. Esta medida no solo optimizará la ejecución de la obra, sino que también fomentará el desarrollo y la puesta en valor del territorio.
Como parte del proceso, especialistas del Ministerio de Cultura inspeccionan la zona y otorgan los permisos correspondientes para garantizar la protección del patrimonio arqueológico.
La Nueva Carretera Central busca revolucionar el transporte en la región, reduciendo el tiempo de viaje entre Lima y Junín a dos horas y media.
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