Metropolitano: operadores rompen diálogo con la ATU y servicio se paralizaría en agosto

La continuidad del servicio del Metropolitano pende de un hilo luego de que los concesionarios rompieran ayer el diálogo que sostenían con los representantes de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

“Las conversaciones han demostrado ser infructuosas debido a que los funcionarios no parecen comprender la gravedad de la crisis que atraviesa el sistema metropolitano y, en consecuencia, las propuestas presentadas no abordan adecuadamente los problemas actuales, manteniendo la misma postura que traslada a los usuarios los costes generados por su ineficacia en la gestión del contrato de concesión”, señalaron los operadores en un comunicado.

Ante esta situación, los representantes del consorcio decidieron suspender su participación en las reuniones con la ATU hasta que se designen nuevos representantes que cuenten con la competencia y el respaldo adecuado de los organismos pertinentes.

Falta de seriedad

“Como muestra de esta falta de seriedad y representatividad de dichos funcionarios, varios de los representantes del Consorcio se negaron a firmar el acta de Mesa Técnica celebrada el 25 de julio, al no aportar soluciones concretas privilegiando sus intereses de funcionarios por encima de los usuarios”, indicaron los concesionarios.

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Pese a este anuncio,  la ATU  sostuvo que la mesa técnica con los concesionarios se reanudará el viernes 2 de agosto, con miras a optimizar este servicio de transporte en beneficio de los usuarios.

Indicó que, en la mesa se trabajo, la entidad adscrita al Ministerio de Transportes presentó el proyecto de Decreto de Urgencia (DU) para la modificación estructural del contrato de concesión, con el objetivo de implementar mejoras céleres en el Metropolitano.

También presentó algunas propuestas para fortalecer el sistema de transporte masivo. “La ATU reitera su compromiso de seguir trabajando para lograr un transporte moderno, seguro, formal y sostenible para Lima y Callao”, aseguró en un comunicado.

El pasado 15 de julio, el vocero de los concesionarios del Metropolitano, Roberto Vélez, manifestó que era “inviable” continuar con este servicio, por lo que el servicio sería suspendido en agosto.

Los costos de operación del servicio “se encuentran 24 % por encima de los ingresos del Metropolitano”, lo que hace que “no sea autosostenible y se encuentre en situación de permanente desequilibrio económico”, explicó en aquella ocasión.

Deuda de S/ 500 millones

El Metropolitano registra pérdidas financieras significativas. El desequilibrio financiero fue generado por una deuda estatal de 500 millones de soles debido a laudos incumplidos.

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