Metropolitano: a fin de año funcionaría ampliación norte
Presidente de la ATU dice que Municipalidad de Lima aún debe levantar cinco observaciones importantes.
Pese a que las operaciones de la ampliación norte del Metropolitano debieron iniciarse en el año 2020, este servicio aún no está listo para su funcionamiento y recién empezaría a operar en diciembre de este año, anunció el presidente ejecutivo de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao, José Aguilar.
El funcionario señaló que están trabajando junto a la Municipalidad de Lima para que a fines de este año ya estén funcionando algunas estaciones de la ampliación norte.
“Estamos trabajando de forma semanal, nos estamos reuniendo porque hay algunas observaciones que son relevantes. Por ejemplo, la transición para que los buses entren a la estación debe ser en un ángulo, pero lo han hecho en triángulo recto”, manifestó.
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Refirió, sin embargo, que el municipio limeño se ha comprometido a levantar rápidamente alrededor de cinco observaciones que son importantes.
“En resumen, el gran problema que hay es que el año pasado hubo unos cambios del expediente no autorizados por ATU y al final han derivado en muchísimas observaciones”, subrayó.
Deficiencias
En diciembre de 2022, el entonces alcalde de Lima, Miguel Romero, presentó la infraestructura vial de la ampliación del tramo norte del Metropolitano, que beneficiará a más de 350,000 vecinos de Independencia, Comas, Carabayllo y distritos aledaños.
Sin embargo, en noviembre del mismo año, la ATU señaló que el trayecto de 10.2 kilómetros de la ruta troncal del Metropolitano tenía deficiencias que debía subsanar Emape, entidad de la comuna de Lima a cargo del proyecto.
Esas observaciones incluyen fallas en el cableado de las estaciones, así como estructuras débiles que separan la vía del Metropolitano de las pistas auxiliares en las estaciones.
Asimismo, tras varias pruebas, se evidenció que, con el actual diseño de construcción, las unidades no pueden aparcarse de manera óptima en las estaciones, ya que dejan un espacio abierto, lo que puede causar caída de los pasajeros. Por estos motivos, aún no había fecha para poner en funcionamiento esta obra.
El recorrido de la ampliación norte del Metropolitano se inicia en la estación Naranjal y recorre 18 estaciones en las avenidas Túpac Amaru, Metropolitana y Universitaria, culminando en la estación Chimpu Ocllo (Carabayllo). El patio taller donde se guardan las unidades está en un sector del parque Sinchi Roca (Comas).
Campaña contra el acoso en buses
La ATU informó que su brigada antiacoso logró sensibilizar, entre diciembre de 2022 y el 17 de agosto de 2023, a 778,500 usuarios del Metropolitano y de los corredores complementarios sobre cómo atender los casos de acoso sexual en dichos sistemas. La brigada se ubica en terminales, estaciones, paraderos o dentro de los buses, a fin de informar a los usuarios sobre el protocolo de atención diseñado por la ATU contra el acoso sexual, además de brindarles recomendaciones y mensajes para prevenir y denunciar estos delitos.
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