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Línea 2 del Metro implementa puertas automáticas para evitar accidentes en estaciones

Tecnología sincronizada bloquea el acceso a las vías del tren y refuerza la seguridad de los pasajeros durante el embarque.

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Línea 2 del Metro implementa puertas automáticas para evitar accidentes en estaciones.
Fecha Publicación: 04/05/2025 - 12:31
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La Línea 2 del Metro de Lima y Callao incorporó un sistema automatizado de puertas de andén que previene accidentes y protege a los pasajeros en cada estación subterránea.

Esta tecnología, activa solo cuando el tren se detiene completamente, impide el contacto con los rieles y reduce situaciones de riesgo como caídas, empujones o intentos de suicidio.

“Estas puertas garantizan que el usuario pueda acceder al tren y bajar cuando se detiene. Esta es una medida de seguridad extrema para un tren automático”, afirmó Walter De la Torre, jefe de comunicaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.

Según la demanda, el tiempo de apertura varía: en terminales como Mercado Santa Anita y Evitamiento alcanza los 42 segundos, mientras que en estaciones intermedias se reduce a 20 segundos.

“Para evitar accidentes existe un sonido que avisa del cierre de puertas, al igual que una luz verde intermitente. Lo que buscamos es que los usuarios tengan conciencia del tiempo en que se cierran las puertas para evitar atrapamientos, golpes de brazo u otro tipo de incidentes”, agregó.

Desde el Puesto Central de Operaciones, los operadores monitorean toda la actividad del sistema ferroviario, que también cuenta con la presencia permanente de un efectivo de la Policía Ferroviaria.

Videovigilancia e inclusividad

Las cinco estaciones en funcionamiento están vigiladas por más de 80 cámaras, además de las 26 instaladas en cada tren (24 internas y 2 externas).

Asimismo, el sistema fue diseñado con criterios de accesibilidad e incluye asistencia para personas con movilidad reducida, extintores, manijas de sujeción, señalética adaptada y una palanca de emergencia en cada vagón.

“Queremos inculcar una cultura de respeto por los espacios públicos. En los metros subterráneos del mundo se observa un comportamiento más cívico, y eso es lo que queremos lograr”, enfatizó De la Torre.

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