Envían al depósito a colectivos con más de S/ 173 mil en multas
Unidades efectuaban hasta ocho viajes al día, en los que trasladaban hasta 84 pasajeros por vehículo.
Seis vehículos que acumulaban multas por S/ 173,745 fueron intervenidos e internados en el depósito municipal por dedicarse al transporte informal de pasajeros en una modalidad no regulada en la avenida Javier Prado, en diversos distritos de la capital.
En un trabajo conjunto con la Policía Nacional del Perú (PNP), la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) intervino las unidades de placa de rodaje BAI-591, APC-286, BTT-436, ANF-131, AZA-715 y AVX-078 cuando hacían el ilegal servicio conocido como colectivo, con hasta diez pasajeros a bordo.
Esos vehículos registraban diversas infracciones, como prestar el servicio sin la autorización correspondiente o en una modalidad no regulada, o utilizar uno o más vehículos habilitados para taxi en un servicio distinto al autorizado, entre otros.
10 mil personas fuera de peligro
En promedio, se estima que esas unidades realizaban hasta ocho viajes al día, en los que trasladaban hasta 84 pasajeros por vehículo.
Al haber sido retiradas de circulación, entre el 24 de agosto y el 25 de septiembre, se ha evitado que más de 10 mil personas pongan en riesgo su seguridad e integridad.
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Adicionalmente, la fiscalización electrónica en la Av. Javier Prado, en los distritos de La Molina y San Borja, ha permitido detectar más de 350 vehículos que hacían transporte público informal en junio y agosto, luego de evaluar las imágenes registradas por las cámaras de seguridad ubicadas en puntos estratégicos.
A esas unidades, la ATU les inició el proceso sancionador respectivo.
El “Plan de fiscalización a través de medios electrónicos” es una iniciativa implementada por la ATU de manera conjunta con las municipalidades de los mencionados distritos, con las que firmó acuerdos de colaboración interinstitucional.
Videos y fotografías
En el marco de este acuerdo, el personal de la ATU y de dichas comunas obtuvieron los videos y las fotografías que evidencian las faltas relacionadas con el transporte informal.
Los vehículos de transporte informal no solo carecen de autorización de la entidad, sino que también ponen en peligro a los usuarios, quienes en muchas ocasiones son víctimas de robos y secuestros en estas unidades.
A menos de 3 meses del inicio de la marcha blanca de la etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, los alcaldes Richard Soria (El Agustino) y Franco Vidal (Ate) y los congresistas Miguel Ciccia, Alejandro Muñante y Gladys Echaíz, acompañados por el presidente de la ATU, José Aguilar, visitaron las instalaciones y realizaron un recorrido de prueba en este moderno sistema de transporte.
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