Construcción de Estación San Marcos de Línea 2 del Metro de Lima: plan de desvío vehicular y detalles de la obra
Incluye mejoras en infraestructura universitaria y accesos renovados.
Este lunes 25 de noviembre arranca la construcción de la estación San Marcos de la Línea 2 del Metro de Lima. Esta obra, que marca un hito en el desarrollo de transporte subterráneo en la ciudad, estará ubicada bajo el cruce de las avenidas Germán Amézaga y Universitaria, frente a la Unidad Vecinal 3 y cerca de la puerta 4 de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM).
La ejecución de esta estación, la última pendiente de toda la Línea 2, fue posible tras un acuerdo firmado entre la Decana de América, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).
Según Marybel Vidal, presidenta de la ATU, este pacto priorizó el acceso a instalaciones clave de la universidad. “Garantizamos entradas y salidas seguras para los alumnos y la clínica universitaria, lo que permitió viabilizar la entrega de áreas para la obra”, afirmó.
Para minimizar el impacto en el tránsito, el plan de desvío vehicular se aplicará en la avenida Germán Amézaga, entre Ramón Herrera y Óscar R. Benavides. El flujo habitual hacia esas avenidas no sufrirá alteraciones, aseguraron los responsables del proyecto.
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La estación San Marcos, con una superficie de 2,044 metros cuadrados y dos pozos de ventilación, forma parte de los 27 kilómetros de vía subterránea que conectarán distritos como Ate y el Callao en solo 45 minutos, reduciendo drásticamente los tiempos de traslado. Este sistema podrá movilizar hasta 1,200 pasajeros por tren, ofreciendo tecnología de última generación.
Con esta obra, la Línea 2 avanza hacia la modernización del transporte en Lima, beneficiando a millones de ciudadanos y consolidando un modelo de movilidad eficiente y sostenible.
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