China y su dominio en el mercado automotor en América Latina: precios y calidad

En los últimos años, los fabricantes de vehículos de origen chino tomaron el liderazgo en el mercado automotor de América Latina, superando a gigantes tradicionales como Estados Unidos y Brasil.

Claudio Pérez, un camionero chileno de 47 años, es uno de los muchos consumidores que apostaron por la industria automotriz china, a pesar de las dudas iniciales.

China consiguió cuadruplicar sus ventas en América Latina en solo cinco años, pasando de 2,182 millones de dólares en 2019 a 8,564 millones de dólares en 2023, lo que representa el 20% del mercado medido en valor, según datos del Centro de Comercio Internacional (ITC).

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Este crecimiento se debe a una combinación de precios competitivos y mejoras sustanciales en la calidad de los vehículos, una estrategia que resonó con los consumidores de la región.

El dominio chino se extiende también al emergente mercado de los vehículos eléctricos, donde el 51% de las ventas en América Latina corresponden a coches fabricados en el gigante asiático.

Además, prácticamente todos los autobuses eléctricos en circulación en la región provienen de China, consolidando su presencia en un sector clave para el futuro de la movilidad.

Este avance refleja un cambio significativo en las preferencias de los consumidores latinoamericanos, quienes están dejando atrás la desconfianza inicial hacia los productos chinos en favor de opciones que les ofrecen una relación calidad-precio superior.

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