César Sandoval confirma interés de Japón para invertir en líneas 3 y 4 del Metro de Lima y otros proyectos ferroviarios millonarios
Ministro precisó que misión empresarial japonesa arribará a Lima en las próximas semanas.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, confirmó que empresarios japoneses manifestaron su disposición a invertir en proyectos estratégicos de infraestructura en el Perú, destacando como prioridad las líneas 3 y 4 del Metro de Lima.
El anuncio se dio tras la reciente visita oficial de la presidenta Dina Boluarte a Japón, donde se sostuvieron encuentros con potenciales inversionistas.
Sandoval explicó que las conversaciones con el sector privado nipón incluyeron propuestas para la construcción y operación de obras ferroviarias de gran magnitud, entre ellas el tren Lima–Ica, el proyecto Lima–Barranco y la ruta San Juan de Marcona–Andahuaylas.
Además, señaló que los empresarios también evaluaron oportunidades en el desarrollo y modernización de aeropuertos regionales, específicamente en Juanjuí y Andahuaylas.
“Están deseosos de invertir en las líneas 3 y 4 del Metro, en líneas ferroviarias y en aeropuertos”, afirmó el titular del MTC en declaraciones a un medio local.
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Detalló que las inversiones se canalizarían bajo la modalidad de acuerdos de gobierno a gobierno, lo que permitiría acelerar los procesos de licitación y ejecución de obras.
La Línea 3 del Metro de Lima contempla 34 kilómetros de extensión, atravesará 13 distritos y requerirá una inversión estimada de US$ 6,924 millones, beneficiando a cerca de cinco millones de personas.
Por su parte, la Línea 4, que conectará el Callao con Santa Anita a lo largo de 23,6 kilómetros, demandará US$ 3,739 millones.
En cuanto a los proyectos ferroviarios, el tren Lima–Ica cubriría 280 kilómetros con un costo aproximado de US$ 6,500 millones, mientras que la ruta Lima–Barranco implicaría una inversión de US$ 4,393 millones.
La conexión San Juan de Marcona–Andahuaylas, importante para el transporte de carga minera, requeriría alrededor de US$ 4,500 millones.
El ministro precisó que una misión empresarial japonesa arribará a Lima en las próximas semanas para continuar las negociaciones y llevar a cabo visitas técnicas a los lugares donde se desarrollarían las obras.
“En las próximas semanas nos están visitando porque hemos tenido dos reuniones consecutivas con diferentes empresarios y cada uno tiene su cronograma de visitas”, apuntó Sandoval.
De concretarse estos compromisos, Japón se sumaría como un socio estratégico en la modernización de la red de transporte del Perú, aportando financiamiento, tecnología y experiencia en infraestructura de gran envergadura.
El Gobierno busca que estas alianzas impulsen la competitividad y reduzcan los tiempos de viaje en zonas estratégicas, especialmente en Lima y Callao.
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