ATU investiga fallida compra de cámaras de videovigilancia: implementa medidas correctivas
Proceso para implementar equipos en buses fue declarado nulo por deficiencias en términos de referencia.
La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) dispuso el inicio de investigaciones para determinar las responsabilidades administrativas respecto a la fallida compra de las cámaras de videovigilancia que debían implementarse en los ómnibus de transporte público.
En una sesión de la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República, Guido Villanueva, gerente general de la ATU, recordó que el proceso de contratación del servicio de implementación de cámaras de videovigilancia en los buses fue declarado nulo debido a deficiencias en los términos de referencia del requerimiento.
En ese sentido, el funcionario señaló que en este proceso se identificaron deficiencias en los términos de referencia del requerimiento, por lo que se declaró su nulidad y se han reformulado las características técnicas de requerimiento a fin de dar continuidad a este proceso. Además de ello, se ordenó el inicio de las investigaciones correspondientes para determinar las responsabilidades administrativas.
Asimismo, se ha solicitado a la Contraloría General de la República el inicio de un servicio de control simultáneo a fin de asegurar que dicho procedimiento de contratación se desarrolle con la absoluta integridad para beneficio y seguridad de los ciudadanos.
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Villanueva informó que la actual gestión, que preside Jaime Romero Bonilla, implementa medidas correctivas para hacer frente a situaciones adversas originadas en el periodo de la anterior administración que impactan directamente en la ejecución presupuestaria de la entidad.
Mencionó que otra situación adversa corresponde a una obra paralizada vinculada al proyecto de la Línea 2 del Metro como consecuencia del hallazgo de cartas fianza presuntamente falsas en la anterior gestión. Al respecto, la actual gestión evalúa con el debido rigor técnico y legal los mecanismos que permitan viabilizar la reanudación de la ejecución física de este proyecto priorizando el interés público, la transparencia y el uso eficiente de los recursos del Estado.
Por otro lado, la ATU ha encontrado laudos arbitrales derivados de los contratos de concesión del Metropolitano, cuya cuantía asciende a 800 millones de soles aproximadamente, los que no cuentan con asignación presupuestaria específica para su cumplimiento, representando un riesgo para la sostenibilidad financiera del sistema y la continuidad del servicio prestado por los operadores.
Ejecución presupuestaria
Guido Villanueva señaló que la ATU ha alcanzado un nivel de ejecución presupuestaria de 734 millones de soles (58.7 %). “En dos meses de gestión se ha logrado un incremento significativo de 17 puntos porcentuales en la ejecución presupuestaria. Este avance es el resultado de la optimización de los procesos internos”, indicó.
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