¡Atención! Solo 143 unidades de ‘El Anconero’ están autorizadas: ATU detecta cústeres informales en Lima y Callao
Vocero de la entidad denunció circulación negligente de cústeres sin registro ni conductores habilitados; alcalde de Ancón cuestiona operativos.
El vocero de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), Pavel Flores, advirtió que la empresa Nueva Estrella, conocida popularmente como ‘El Anconero’, solo cuenta con 143 vehículos habilitados para operar en el servicio de transporte urbano. Según detalló en entrevista reciente, muchas otras unidades circulan por la misma ruta sin contar con el título habilitante correspondiente.
“Más allá de esos 143 vehículos autorizados, cualquier otro que se identifique como ‘anconero’ pero no tenga autorización, es considerado informal automáticamente”, explicó el funcionario.
Agregó que este tipo de operación representa un serio problema para la legalidad del sistema de transporte público en la capital.
Flores remarcó que estas unidades informales no solo carecen de vínculo con el operador, sino que sus conductores tampoco figuran en los registros oficiales, lo cual implica un alto riesgo para los usuarios. “Probablemente tengan conductores que no están registrados, porque si los vehículos no lo están, muy posiblemente ellos tampoco”, sostuvo.
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Estas declaraciones se dan tras el trágico accidente ocurrido en la avenida Alfonso Ugarte, en el Cercado de Lima, donde una unidad informal de los ‘anconeros’ causó la muerte de tres personas y dejó más de 20 heridos. El caso volvió a poner en evidencia la necesidad de reforzar la fiscalización en las rutas más concurridas.
El vocero de la ATU también respondió a las críticas del alcalde de Ancón, Samuel Daza, quien denunció que los operativos recientes están afectando a los vecinos de su distrito. El burgomaestre afirmó que el retiro de las unidades está dejando sin servicio de transporte a los ciudadanos que se movilizan hacia Lima.
“La ATU, en un afán de lavarse la cara, ha empezado a llevarse los vehículos al depósito. Acaban de llevarse muchos de la empresa Nueva Estrella y lo que han ocasionado es que no haya servicio desde Ancón a Lima”, expresó el alcalde en declaraciones a una radio local.
Daza consideró que si bien la fiscalización es parte del trabajo de la ATU, la entidad ha descuidado la planificación del servicio. “Hoy se ha visto a muchos vecinos intentando salir de Ancón, pero no había presencia de estos vehículos. La fiscalización lo han hecho, pero la planificación la han dejado totalmente abandonada”, manifestó.
Ante ello, Pavel Flores insistió en que la responsabilidad de la ATU es ordenar el sistema de transporte, y que no se puede permitir que unidades sin autorización pongan en riesgo la seguridad de los usuarios. “El problema no es el operativo, el problema es que hay vehículos sin autorización que nunca debieron estar circulando”, finalizó.
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