Anconero aprobó revisión técnica, pese a fallas: según familia de chofer, cúster sufrió desperfecto

La cúster de la empresa Anconero, que protagonizó un accidente mortal en la avenida Alfonso Ugarte, sería solo uno de los cientos de vehículos que aprueban la revisión técnica cada año, pese a presentar fallas mecánicas, advirtió el exjefe policial Franklin Barreto.

Familiares del chofer Andrés Yopán Díaz (39) indicaron que su unidad presentaba desperfectos mecánicos antes de producirse el accidente, que dejó tres muertos y 27 heridos.

Incluso una pasajera que sobrevivió al violento choque contra el bus del Metropolitano, tras la invasión a su vía exclusiva, corroboró esa versión ante la prensa. “Yo iba a bajar aquí (en Dos de Mayo). Justo en Caqueta el chofer dijo que fallaba algo (en el carro) y yo me dije: ‘algo va a pasar’ y por eso me iba a bajar”, indicó.

Andrés Yopán Díaz, quien alquilaba la cúster, tenía el brevete vigente y las autoridades investigarán si iba a excesiva velocidad.

Los vehículos de transporte público pasan dos veces al año la revisión técnica que exige el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). Sin embargo, el exjefe de la División de Prevención e Investigación de Accidentes de Tránsito (Divpiat), Franklin Barreto, afirmó que hay varias unidades que aprueban, pese a que presentan fallas mecánicas.

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De acuerdo con el portal del MTC, la cúster de placa A9H-785 tiene la revisión técnica vehicular vigente. “Las revisiones técnicas son un saludo a la bandera. La condición de frenos para una inspección técnica no se da ni al 50% de efectividad para que el vehículo pueda ser aprobado; si a un vehículo le falta la tapa de combustible, esa es una infracción leve; si a un vehículo tiene un sistema de freno que no está al 60%, es una infracción leve, lo puede subsanar en la siguiente inspección”, dijo el especialista a EXPRESO.

Personal de la Divpiat iniciará una investigación para determinar si la cúster tenía desperfectos en su sistema y, si se comprueba ello, cómo aprobó las revisiones técnicas.

Debido a que tiene más de 30 mil soles en infracciones de tránsito, el vehículo será llevado al depósito, según la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).

Barreto se mostró a favor de incorporar cambios en el Código Penal para sancionar con cárcel a los choferes de transporte público que cometen infracciones de tránsito muy graves. “Esa propuesta la llevó la Policía Nacional hace 20 años. Se necesita una decisión política a nivel del Estado y los órganos autónomos para poder revertir la situación”, acotó.

Chofer de metropolitano sigue en hospital

El choque protagonizado por el Anconero dejó 27 heridos y uno de ellos fue el chofer del bus del Metropolitano, Percy Centeno Condeso. Según su familia, iba a jubilarse ayer, después de 10 años de trabajo. Pese a que iba a ser dado de alta en el hospital Loayza, su familia denunció que estaba indispuesto y quedará internado el fin de semana. Otro que estará en el hospital es el cobrador del Anconero. Siete ya fueron dados de alta.

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