Aeropuerto Jorge Chávez y pago adicional por escala: aún no hay acuerdo entre LAP y aerolíneas sobre tarifa para pasajeros
Quienes realicen parada en Lima deberán pagar un monto adicional por el uso del nuevo terminal.
El cobro de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) para pasajeros en tránsito en el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC) ha generado gran controversia debido a su implementación y los servicios que incluye.
Según informó Ositran, el organismo regulador encargado de supervisar la infraestructura de transporte de uso público en Perú, esta tarifa debía aplicarse a partir del inicio de operaciones del nuevo terminal, previsto para el 1 de junio del 2025, en función a 25 servicios específicos para los pasajeros en conexión, menos que los 32 servicios ofrecidos a quienes embarcan directamente en Lima.
De acuerdo con un comunicado de Ositran, la TUUA de transferencia fue establecida en la Adenda N° 6 del contrato de concesión firmado en 2013 entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la empresa concesionaria Lima Airport Partners (LAP).
Esta tarifa se fijó tras un procedimiento tarifario iniciado en junio de 2024 y concluido en marzo de 2025, el cual incluyó una audiencia pública y la publicación de los criterios técnicos y económicos utilizados para su cálculo. Los montos aprobados son:
- US$11.32 por pasajero en vuelos de transferencia internacional.
- US$7.07 por pasajero en vuelos de transferencia nacional.
La presidenta de Ositran, Verónica Zambrano, señaló que el cobro de la TUUA de transferencia debería aplicarse desde el inicio de operaciones del nuevo terminal del aeropuerto Jorge Chávez. Sin embargo, hasta el momento no se ha definido cómo se implementará este cobro.
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Según Zambrano, las aerolíneas necesitan al menos 105 días para incluir el monto en los pasajes aéreos, aunque han solicitado 21 días adicionales para completar el proceso, lo que retrasaría el inicio del cobro hasta septiembre de 2025 para pasajeros en el tránsito del aeropuerto Jorge Chávez.
Aerolíneas en desacuerdo
Veronica Zambrano dijo en RPP indicó que las aerolíneas han presentado un recurso de reconsideración contra la aplicación de esta tarifa, aunque mantienen conversaciones con LAP para definir la modalidad de cobro. La titular de Ositran destacó que los pasajeros en tránsito contarán con servicios exclusivos, como salas de espera dedicadas, lo que mejorará su experiencia en el aeropuerto y evitará situaciones como las que se observan actualmente, donde algunos viajeros duermen en bancas.
Cifras reales
US$ 7.07 deben pagar los pasajeros de vuelos nacionales que se encuentren de tránsito en el nuevo aeropuerto.
Congreso busca anular este cobro
El congresista Wilson Soto Palacios, autor del Proyecto de Ley N.° 10911 que busca eliminar el cobro de la TUUA a pasajeros en tránsito nacional, ha cuestionado la legalidad de este cobro. Soto remitió un oficio a la Contraloría General de la República solicitando una intervención urgente por presuntas irregularidades en la suscripción de la sexta adenda del contrato de concesión.
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